Vendedor de doces se impressiona ao encontrar modelo de carro raro produzido no Japão e usado em Velozes & Furiosos: ‘É uma lenda’

Vendedor encontra carro raro produzido no Japão e usado em Velozes & Furiosos
Um vendedor de doces se impressionou ao encontrar um carro raro nas ruas de Goiânia. De acordo com o especialista Samuel Ivanaskas, o modelo é um Nissan R-34, tem fabricação exclusiva no Japão, ficou famoso por aparecer nos filmes da franquia Velozes & Furiosos e está avaliado em cerca de R$ 400 mil. Ao g1, Alexandre Reis, de 19 anos, disse que reconheceu o carro na hora e teve uma sensação “única”.
O carro foi visto no sábado (31), próximo da Avenida 85. Alexandre estava trabalhando, vendendo doces na região, quando viu o carro parar no semáforo e não pensou duas vezes antes de chegar mais perto.
“Eu não acredito no que eu estou vendo. Meu Deus, o que é esse carro! Primeira vez que eu vejo um desse em Goiânia, achei que tivesse só no Japão. Esse carro é uma lenda”, disse ele impressionado.
Ele conta que assim que viu o R-34, começou a se lembrar da infância, quando assistia os filmes da franquia que popularizou alguns modelos de carros japoneses.
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Reprodução/Instagram de Alexandre Reis e Reprodução/Universal Pictures
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Modelo de colecionador
Ao g1, o especialista Samuel Ivanaskas explicou que o modelo avistado pelo vendedor é um Nissan R-34 GTT. No filme, o carro é uma versão “mais turbinada” do mesmo modelo, um GTR. Segundo ele, todos os modelos foram fabricados no Japão e a produção foi encerrada em 2021.
Em Goiânia, ele diz que há cerca de três unidades e explica que é um modelo caro de trazer ao Brasil, pois a versão 0 km não foi trazida para o país. Entretanto, ressalta que muitas modelos estão chegando, pois estão completando 30 anos de fabricação, o que faz com que se tornem modelos colecionáveis.
“No Brasil, você pode importar carros com até 300 km, ou seja, praticamente zero de qualquer ano. Ele só vai ser permitido ser importado com mais do que isso a partir do 30º ano dele, ou seja, com 30 anos do modelo”, explica Samuel.
Uma das características mais curiosas que Alexandre reparou assim que viu o carro foi o volante do lado direito, o contrário do modelo adotado no Brasil. De acordo com a resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) de 2015 proíbe o registro e o licenciamento de veículos com o volante do lado direito, mas a resolução não vale para veículos de coleção.
🔍 O veículo de coleção original deve preservar suas características de fabricação quanto à mecânica, carroceria, suspensão, aparência visual e estado de conservação, equipamentos de segurança, características de emissão de gases poluentes, ruído e demais itens condizentes com a tecnologia e cultura empregada à época de sua fabricação.
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Fonte: G1