O presidente Luiz Inácio Lula da Silva participou, nesta quarta-feira (1º), em Vera Cruz, Bahia, da cerimônia que marcou o início oficial das obras da ponte Salvador-Itaparica.
Um Megaprojeto de Infraestrutura para a Bahia
Vinculado ao Novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), o empreendimento está estimado em R$ 11,6 bilhões, com contribuições dos governos federal e estadual, além do consórcio empresarial. A previsão de conclusão é em 2031, visando conectar a capital baiana à Ilha de Itaparica, atravessando a Baía de Todos-os-Santos.
A estrutura contará com 12,4 quilômetros de extensão sobre o mar, o que a tornará a maior ponte da América Latina neste critério. Ela superará, por exemplo, a Ponte Rio-Niterói, que possui 8,3 quilômetros sobre a lâmina d'água em sua extensão total de 13,2 quilômetros.
Impacto Estratégico e Advertência Presidencial
Durante o evento, o presidente Lula e o governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues, enfatizaram a importância estratégica da obra. A ponte criará um novo corredor logístico rodoviário para o oeste do estado, diminuindo em mais de 200 quilômetros a distância para o transporte de cargas entre Salvador e o interior, beneficiando cerca de 245 municípios baianos.
Contudo, ambos os líderes alertaram para a necessidade de proteger a ilha de Itaparica contra a especulação imobiliária. Lula destacou o ritmo tranquilo e a rica cultura praiana da ilha, defendendo que a especulação não deve alterar a qualidade de vida dos moradores. Jerônimo Rodrigues reforçou o cuidado com a população e a prevenção de uma ocupação desenfreada por parte do setor imobiliário.
Parceria Internacional e Detalhes Construtivos
A obra é uma Parceria Público-Privada (PPP) sob a responsabilidade do Consórcio Ponte Salvador-Itaparica. Este consórcio é formado por empresas estatais chinesas: China Communications Construction Company (CCCC), China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) e China Railway 20th Bureau Group (CRCC).
O projeto prevê um vão central de aproximadamente 400 metros de largura e cerca de 85 metros de altura livre, permitindo a passagem de grandes embarcações pela Baía de Todos-os-Santos. Inclui, ainda, um sistema viário com acessos em Salvador, na região de Água de Meninos, e em Vera Cruz, na Gameleira. Também estão planejadas uma nova rodovia expressa que contornará a área urbana da ilha e a duplicação de trechos rodoviários na região. A expectativa é gerar mais de sete mil empregos e atingir um fluxo diário de 28 mil veículos no início da operação.
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