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O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) abriu os pedidos de financiamento do programa BNDES Mais Mobilidade, disponibilizando até R$ 21 bilhões. A iniciativa visa modernizar a frota nacional de veículos pesados, abrangendo o transporte rodoviário e urbano de cargas e passageiros.
Público-Alvo e Abrangência
Os empréstimos são direcionados a transportadores autônomos de cargas, pessoas físicas associadas a cooperativas, empresários individuais e pessoas jurídicas do setor. A operacionalização ocorre por meio da rede de agentes financeiros parceiros do BNDES e integra o programa Move Brasil – Caminhões e Ônibus (Move Brasil 2), coordenado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC). O programa busca ampliar o suporte à renovação da frota, financiando a aquisição de caminhões, caminhões-tratores, ônibus, micro-ônibus e implementos rodoviários.
Processo de Solicitação
Os interessados devem contatar uma instituição financeira credenciada ao BNDES. Após a análise de crédito e negociação das condições finais pelo agente financeiro, o pedido é encaminhado ao BNDES. O prazo para protocolo das operações vai até 28 de agosto de 2026, com a data limite para comunicação da contratação ao Banco fixada em 28 de setembro de 2026.
Alocação de Recursos e Prazos
Do montante total, R$ 14,5 bilhões provêm da União (Tesouro Nacional) e até R$ 6,7 bilhões são recursos do BNDES. Há uma reserva de R$ 2 bilhões para a aquisição de ônibus e micro-ônibus, além de outros R$ 2 bilhões destinados especificamente a transportadores autônomos de cargas e pessoas físicas vinculadas a cooperativas.
Os financiamentos preveem um limite de até R$ 50 milhões por cliente, sem valor mínimo, com juros próximos de 13% ao ano. Os prazos totais e de carência variam conforme o perfil do tomador: transportadores autônomos (até 120 meses com 12 de carência), empresas de transporte de cargas (até 60 meses com 6 de carência) e empresas de transporte de passageiros (até 120 meses com 6 de carência).
Critérios de Elegibilidade dos Veículos
Para veículos novos, o programa exige fabricação nacional, credenciamento no CFI do BNDES e conformidade com o padrão Proconve P-8, seguindo os limites de emissão da Resolução Conama nº 490/2018. Caminhões e caminhões-tratores seminovos devem ter fabricação a partir de 2012, atender à fase P-7 do Proconve e cumprir critérios de rastreabilidade fiscal. Itens associados à operação, como seguro do bem, seguro prestamista e comissão de fundos garantidores, podem ser financiados em conjunto, aplicável a clientes com receita operacional bruta de até R$ 300 milhões.
Impacto e Declarações Oficiais
Segundo Aloizio Mercadante, presidente do BNDES, o programa modernizará a frota brasileira, contribuirá para a redução de custos logísticos, melhorará o transporte de cargas e passageiros, aumentará a segurança nas estradas e incentivará a indústria nacional. Ele destacou a combinação de eficiência econômica, sustentabilidade e inclusão produtiva, com foco em autônomos e cooperados.
Márcio Elias Rosa, ministro do MDIC, salientou que esta nova fase do Move Brasil é resultado de medidas econômicas governamentais bem-sucedidas. Ele classificou o programa como "extremamente exitoso", com impactos positivos na cadeia automotiva, impulsionando a produção industrial, as vendas em concessionárias e, consequentemente, fortalecendo a geração de empregos no setor.
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