A Ultracargo inicia neste mês a operação de um novo ramal ferroviário de 4,4 km, entre seu terminal em Rondonópolis (MT) e o terminal de etanol de Paulínia (SP), controlado pela Opla (joint venture entre Ultracargo e BP). A nova via recebeu investimentos de R$ 200 milhões.
A Ultracargo inicia neste mês a operação de um novo ramal ferroviário de 4,4 km, entre seu terminal em Rondonópolis (MT) e o terminal de etanol de Paulínia (SP), controlado pela Opla (joint venture entre Ultracargo e BP). A nova via recebeu investimentos de R$ 200 milhões.