Trump determina investigação sobre importação de caminhões e prepara terreno para impor tarifas | Mundo

O Departamento de Comércio investigará os riscos à segurança nacional decorrentes de um “pequeno número” de fornecedores estrangeiros que, segundo ele, dominaram as importações dos EUA, em parte, devido a subsídios governamentais e “práticas comerciais predatórias”, de acordo com um aviso do Federal Register.

As autoridades examinarão se os produtores nacionais podem atender à demanda dos EUA e o potencial de nações estrangeiras “transformarem seu controle sobre o fornecimento de caminhões e peças de caminhões” em uma arma, usando restrições à exportação, diz o aviso.

Caminhões com peso superior a 4.500 kg, bem como peças e derivados, serão alvo da investigação. Trata-se de veículos destinados ao transporte de mercadorias pela América do Norte, e não picapes mais leves, populares entre os consumidores.

Separadamente, Trump impôs tarifas de 25% sobre importações de automóveis e taxas sobre peças de carros e caminhões leves, que devem entrar em vigor até 3 de maio. O governo está considerando reduzir as tarifas sobre peças, isentando-as de tarifas separadas sobre a China vinculadas à produção de fentanil e metais, de acordo com o Financial Times.

A investigação sobre caminhões, que o departamento informou ter começado em 22 de abril, se junta a outras investigações comerciais que abrangem cobre, madeira, semicondutores, minerais essenciais e produtos farmacêuticos. As investigações estão em andamento sob a Seção 232 da Lei de Expansão Comercial, que geralmente produz conclusões em 270 dias, embora o governo Trump tenha se movimentado para acelerar a execução de ações comerciais.

Investigação comercial de Joe Biden

A investigação levanta a possibilidade de novas taxas sobre os veículos — ou seus componentes — que poderiam aumentar alguns custos para grandes frotistas e, potencialmente, para o transporte comercial nos EUA. O Representante Comercial dos EUA já apresentou um plano para a cobrança de uma taxa sobre navios construídos e de propriedade chinesa que atracam nos EUA, após uma investigação comercial ordenada pelo ex-presidente Joe Biden.

O Departamento de Comércio investigará os riscos à segurança nacional decorrentes de um “pequeno número” de fornecedores estrangeiros que, segundo ele, dominaram as importações dos EUA, em parte, devido a subsídios governamentais e “práticas comerciais predatórias”, de acordo com um aviso do Federal Register.

As autoridades examinarão se os produtores nacionais podem atender à demanda dos EUA e o potencial de nações estrangeiras “transformarem seu controle sobre o fornecimento de caminhões e peças de caminhões” em uma arma, usando restrições à exportação, diz o aviso.

Caminhões com peso superior a 4.500 kg, bem como peças e derivados, serão alvo da investigação. Trata-se de veículos destinados ao transporte de mercadorias pela América do Norte, e não picapes mais leves, populares entre os consumidores.

Separadamente, Trump impôs tarifas de 25% sobre importações de automóveis e taxas sobre peças de carros e caminhões leves, que devem entrar em vigor até 3 de maio. O governo está considerando reduzir as tarifas sobre peças, isentando-as de tarifas separadas sobre a China vinculadas à produção de fentanil e metais, de acordo com o Financial Times.

A investigação sobre caminhões, que o departamento informou ter começado em 22 de abril, se junta a outras investigações comerciais que abrangem cobre, madeira, semicondutores, minerais essenciais e produtos farmacêuticos. As investigações estão em andamento sob a Seção 232 da Lei de Expansão Comercial, que geralmente produz conclusões em 270 dias, embora o governo Trump tenha se movimentado para acelerar a execução de ações comerciais.

Investigação comercial de Joe Biden

A investigação levanta a possibilidade de novas taxas sobre os veículos — ou seus componentes — que poderiam aumentar alguns custos para grandes frotistas e, potencialmente, para o transporte comercial nos EUA. O Representante Comercial dos EUA já apresentou um plano para a cobrança de uma taxa sobre navios construídos e de propriedade chinesa que atracam nos EUA, após uma investigação comercial ordenada pelo ex-presidente Joe Biden.